海豚

　　湖北日報訊 （記者李彥睿、通訊員曾冰）“這水泥路修到家門口，生意就上門來噠嘛！”5日一大早，恩施州巴東縣清太坪鎮白沙村陳發軍，張羅著給上門求購銀杏苗木的安徽客商裝車。
　　清太坪，恩施州有名的銀杏大鎮，有萬畝苗木基地。陳發軍，500畝銀杏的主人。過去，九拐十八彎，羊腸小道，苗木雖好，客商上門難。
　　去年12月上旬，投資1.2億元，連接清太坪集鎮至滬渝高速公路、宜萬鐵路的大清線改造擴建工程建成。陳發軍和當地4萬多名鄉親種在深山的苗木，頓時成了搶手貨。
　　大清線改擴建，只是巴東破解交通瓶頸的一個縮影。“十二五”來，巴東新改建公路1798公里，形成以滬蓉高速、長江水道、滬渝高速等為橫軸，以雙神線、太溪線、巴鶴路為縱軸的“三縱六橫”交通佈局，鄂渝咽喉日漸暢通。
　　僅最近3年，巴東爭取交通項目50餘個，總投資26億多元（不含高速公路），建設規模前所未有。
　　政府給力，村民熱情更高漲。綠蔥坡鎮思陽橋村是“掛”在山崖上的邊陲小村。村民自發捐資48萬餘元，半年時間投工投勞3萬餘人次，修通32條入戶路。2012年至今，全縣491個村有487個村修通了水泥路。
　　（原標題：巴東力破交通瓶頸暢通鄂渝咽喉）